Jako i vrlo jako jugo. najjači udar vjetra 55-75 km/h
english:
Strong and very strong jugo. maximum gust speed 55-75 km/h
Maps of the state territory and borders of the Republic of Croatia were only prepared for and serve the purpose of this document.
Meiri upplýsingar:
Veðurviðvaranir: Croatia
Hættustig - Hægt er að finna nánari upplýsingar um viðvaranir á hverju svæði með því að smella á það.
Rijeka regija
hrvatski:
Jako i vrlo jako jugo. najjači udar vjetra 55-75 km/hBUDITE NA OPREZU zbog krhotina koje lete nošene jakim vjetrom. Mogući su lokalizirani prekidi u aktivnostima na otvorenom. Split regijahrvatski:
Jako i vrlo jako jugo. najjači udar vjetra 540-75 km/h BUDITE NA OPREZU zbog krhotina koje lete nošene jakim vjetrom. Mogući su lokalizirani prekidi u aktivnostima na otvorenom.
english:
Strong and very strong jugo. maximum gust speed 540-75 km/h STAY ALERT for debris carried by strong winds. Debris and tree branches carried by the wind may cause localised interruptions in outdoor activities.
Veðurviðvaranir: Croatia
Hættustig - Hægt er að finna nánari upplýsingar um viðvaranir á hverju svæði með því að smella á það.
Rijeka regija
hrvatski:
Jako i vrlo jako jugo. najjači udar vjetra 55-75 km/hBUDITE NA OPREZU zbog krhotina koje lete nošene jakim vjetrom. Mogući su lokalizirani prekidi u aktivnostima na otvorenom.
Jako i vrlo jako jugo. najjači udar vjetra 55-75 km/h
Split regija
hrvatski:
Jako i vrlo jako jugo. najjači udar vjetra 540-75 km/hBUDITE NA OPREZU zbog krhotina koje lete nošene jakim vjetrom. Mogući su lokalizirani prekidi u aktivnostima na otvorenom.
Jako i vrlo jako jugo. najjači udar vjetra 540-75 km/h
english:
Strong and very strong jugo. maximum gust speed 540-75 km/h
Coasts:
Kvarner and Kvarneric region
hrvatski:
Jako jugo. Najjači udari vjetra 35-40 čvorova (65-75 km/h)UTJECAJ: Iako su uobičajene i česte u ovoj regiji, očekuje se lokalno ili potencijalno opasne brzine vjetra koje uzrokuju valove rizične za manja plovila.
Neiskusni pomorci, posebno oni koji upravljaju manjim brodovima, trebali bi izbjegavati plovidbu u tim uvjetima i obratiti pozornost na pomorsku prognozu te pri planiranju razmotriti vjetar i uvjete na moru. Moguće je da neki katamarani neće ploviti pa ako putujete, pratite informacije o prometu.
Jako jugo. Najjači udari vjetra 35-40 čvorova (65-75 km/h)
Neiskusni pomorci, posebno oni koji upravljaju manjim brodovima, trebali bi izbjegavati plovidbu u tim uvjetima i obratiti pozornost na pomorsku prognozu te pri planiranju razmotriti vjetar i uvjete na moru. Moguće je da neki katamarani neće ploviti pa ako putujete, pratite informacije o prometu.
english:
Strong SE wind. Maximum wind gusts 35-40 knots (65-75 km/h)
Mariners should pay close attention to the marine forecast and consider wind and sea conditions in planning. It is possible that some ferry lines will not operate so follow traffic information if travelling.
North Dalmatia region
hrvatski:
Jako jugo. Najjači udari vjetra 35-40 čvorova (65-75 km/h)UTJECAJ: Iako su uobičajene i česte u ovoj regiji, očekuje se lokalno ili potencijalno opasne brzine vjetra koje uzrokuju valove rizične za manja plovila.
Neiskusni pomorci, posebno oni koji upravljaju manjim brodovima, trebali bi izbjegavati plovidbu u tim uvjetima i obratiti pozornost na pomorsku prognozu te pri planiranju razmotriti vjetar i uvjete na moru. Moguće je da neki katamarani neće ploviti pa ako putujete, pratite informacije o prometu.
Jako jugo. Najjači udari vjetra 35-40 čvorova (65-75 km/h)
Neiskusni pomorci, posebno oni koji upravljaju manjim brodovima, trebali bi izbjegavati plovidbu u tim uvjetima i obratiti pozornost na pomorsku prognozu te pri planiranju razmotriti vjetar i uvjete na moru. Moguće je da neki katamarani neće ploviti pa ako putujete, pratite informacije o prometu.
english:
Strong SE wind. Maximum wind gusts 35-40 knots (65-75 km/h)
Mariners should pay close attention to the marine forecast and consider wind and sea conditions in planning. It is possible that some ferry lines will not operate so follow traffic information if travelling.
Legende:
